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鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站現(xiàn)擁堵 信陽(yáng)方向繞京港澳

2014-08-07 19:02:00 來(lái)源:映象網(wǎng)

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   記者看到鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站口車輛排隊(duì),與此形成鮮明對(duì)比的是,路的對(duì)面(另一半幅)卻車輛較少,通行順暢。

  記者看到鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站口車輛排隊(duì),與此形成鮮明對(duì)比的是,路的對(duì)面(另一半幅)卻車輛較少,通行順暢。

  鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站口(中州第一門)車輛排隊(duì)擁堵情況嚴(yán)重。

  鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站口(中州第一門)車輛排隊(duì)擁堵情況嚴(yán)重。

  映象網(wǎng)訊(記者 王濤 通訊員 楊軍政 文/圖)“現(xiàn)在鄭州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站車輛擁擠,不堪重負(fù),不僅耽誤了前往機(jī)場(chǎng)的乘坐航班群眾的行程,也浪費(fèi)了自己的時(shí)間?!?月7日,河南高速交警溫馨提示,請(qǐng)通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速通行鄭州與許昌、信陽(yáng)的駕駛員朋友提前繞行京港澳高速。

  鄭州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站擁堵嚴(yán)重

  在拓寬施工前,機(jī)場(chǎng)高速作為鄭州向南通行的主要通道,機(jī)場(chǎng)高速南站上下站車流量平均約5萬(wàn)輛,高峰期6萬(wàn)輛左右,主要車流量通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速直接南行到許昌、信陽(yáng)而去。鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站(中州第一門)均通行順暢,正常情況下很少發(fā)生車多擁堵現(xiàn)象。

  拓寬施工開(kāi)始后,特別是機(jī)場(chǎng)高速與京港澳高速互通處施工斷行后,通過(guò)新聞媒體廣泛宣傳繞行提醒下,南行車輛大多能夠提前繞行京港澳高速。

  目前,機(jī)場(chǎng)高速南站上下站車流量3萬(wàn)輛左右,車流量下降40%左右,比以前明顯下降,路面通行正常。

  然而,因與京港澳高速互通處施工斷行,通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速通行鄭州與許昌、信陽(yáng)的車輛也必須從鄭州機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站(中州第一門)下站,然后再掉頭上站走保通輔道上京港澳高速,導(dǎo)致下站車輛驟增,每天上下站車流量5.8萬(wàn)—6萬(wàn)輛,車輛擁擠,不堪重負(fù)。

  交警建議信陽(yáng)方向繞行京港澳

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速下站再上站南行許昌、信陽(yáng)的車輛占50%左右,從許昌、信陽(yáng)通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速回鄭州的車輛占20%左右,剩下的約30%的車輛才是到機(jī)場(chǎng)乘坐航班的車輛。

  “這近70%通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速通行鄭州與許昌、信陽(yáng)的車輛是導(dǎo)致中州第一門車輛不堪重負(fù)的主要原因?!?/p>

  在此,高速交警溫馨提示,提醒通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速通行鄭州與許昌、信陽(yáng)之間的車輛,提前繞行京港澳高速航海東路站、圃田站、鄭東新區(qū)站通行。

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