資料圖:稀土原礦土。
參考消息網(wǎng)11月24日報道,英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站11月18日發(fā)表題為《歐洲防務局開展原材料研究》的報道稱,據(jù)歐洲防務局說,歐洲需要共同確定哪些原材料對其國防領域至關重要,并確保這些材料的供應不會中斷。
歐洲防務局正計劃針對這一問題展開新的研究,其表示這一行動的主旨應該是“緩解、減少甚至消除”對提供這些關鍵材料的非歐盟供應方的依賴。
歐洲防務局在為定于2015年展開的這項研究而發(fā)布的招標文件序言中說:“用于國防技術領域的原材料如果出現(xiàn)供應中斷的情況,有可能危及國防實力,其中包括可能影響到國防業(yè)研發(fā)并支持國防技術和設備的能力。”
歐洲國防工業(yè)所需的關鍵原材料的類型不是什么秘密,但是外界對于這些材料在各成員國的使用數(shù)量和分配情況卻了解得不夠精確,特別是對于相關的材料重要性認識不足。
一名熟悉內(nèi)情的國防工業(yè)負責人說:“有些大的成員國已經(jīng)自行就這一問題展開分析研究,而多數(shù)國家既沒有財力,也缺乏專業(yè)知識來完成這項工作。歐洲防務局的研究將提供一個全球化視野,以便給所有成員國的國防部提供一些選項。”
目前,除丹麥以外,所有歐盟成員國都是歐洲防務局的成員。
軍需材料很稀缺
歐洲防務局的招標文件題為《用于國防技術的原材料:歐盟供應鏈的關鍵性》,該文件在11月12日發(fā)布,招標截止日期為12月17日。
歐洲防務局將為這項為期一年的研究劃撥20萬歐元經(jīng)費。
按照歐洲防務局的說法,用于國防用途和裝備的原材料與民用原材料非常類似。比如,銅、鎢、鉬可同時應用于軍用和民用飛機的噴管喉道和噴氣舵上。
招標文件說:“不過,(軍事領域的)使用數(shù)量可能要少得多,但純度等級卻高很多。這就需要確定歐洲國防工業(yè)所用原材料的數(shù)量和等級。”
進入國防工業(yè)的稀土元素包括鏑、鉺、銪、釓、釹、釔和鐠。歐洲防務局說,這些元素是“軍需品、航天、軍事監(jiān)控系統(tǒng)以及軍用發(fā)動機催化轉(zhuǎn)化器、永磁體、電池、同位素電池、激光以及X射線管所不可或缺的”。
全球近90%的稀土來自一個國家:中國。歐洲防務局說,歐洲國家大多缺乏這種自然資源,而且大規(guī)模地回收利用稀土元素“在歐洲并不太發(fā)達”。
20種關鍵原材料
歐洲防務局的招標文件會要求競標成功者從歐洲公司或駐歐盟國家的公司搜集覆蓋整個供應鏈條的數(shù)據(jù)。它還要求將該研究得出的針對關鍵原材料的評估結(jié)果與歐盟委員會的《歐盟關鍵原材料報告》中所確定的原材料加以對比。
歐盟委員會的這份報告發(fā)表于2014年5月,其中列舉了20種被認為對歐洲經(jīng)濟發(fā)展至關重要的材料,它們是銻、鈹、硼酸鹽、鉻、鈷、煉焦煤、氟石、鎵、鍺、銦、菱鎂礦、鎂、天然石墨、鈮、鉑族金屬、磷鈣土、重稀土元素、輕稀土元素、結(jié)晶硅以及鎢。
歐洲防務局打算在2015年底前掌握了研究得出的結(jié)論后,就發(fā)展可替代的技術或材料,并針對關鍵材料的回收利用以及為尋找新資源而開礦或重啟舊有礦井而向27個成員國提供建議。
歐洲防務局說,最終的報告是公開的,但其中涉及關鍵原材料的技術和子系統(tǒng)的名單及種類的內(nèi)容將會保密。該機構說,雖然不會對外公布從業(yè)內(nèi)獲得的大量數(shù)據(jù),但是對這些數(shù)據(jù)進行評估后得出的結(jié)論會用在公共政策文件中。
?。ㄔ瓨祟}:歐洲軍工業(yè)嚴重依賴中國稀土 急于研發(fā)可替代材料)
昨日,河南出入境檢驗檢疫局部署進口醫(yī)療器械“國門藍盾”專項行動,計劃對省內(nèi)上百家二甲、三甲醫(yī)院內(nèi)的進口醫(yī)療器械展開專項檢查,以查找使用中進口醫(yī)療器械有無“生病”。
歐洲防務局說,全球近90%的稀土來自一個國家:中國。
作為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,航空發(fā)動機一直是中國航空產(chǎn)業(yè)的“心”病。隨著直-9、直-8、直-10等整體技術的成熟,在引進的基礎上實現(xiàn)渦軸-8、渦軸-6、渦軸-16發(fā)動機的系列化發(fā)展,為我國快速擴大的國產(chǎn)直升機群提供了可靠的動力來源。
2012年12月10日報道,如人一樣,噴氣式發(fā)動機有多樣的形體和尺寸。GE的工程師們現(xiàn)正在將兩種發(fā)動機設計的優(yōu)點結(jié)合起來,創(chuàng)造出終極飛行機器:一款革命性的、高燃料效率的超聲速噴氣發(fā)動機。
試飛院、成都發(fā)動機公司、空軍代表合影。試飛院的伊爾76是空中測試平臺,該飛機改裝了左翼的一個發(fā)動機掛架,可掛載大型發(fā)動機升空測試。9月16日,公司將備試的發(fā)動機交付試飛單位,在經(jīng)過了裝機、測試改裝等一系列工作后,確保了10月29日首飛成功的實現(xiàn)。
據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道,羅·羅和斯奈克瑪公司對英國和法國政府繼續(xù)支持兩國下一代戰(zhàn)斗機發(fā)動機研究的決定表示歡迎。斯奈克瑪公司軍用發(fā)動機副總裁Didier Desnoyer表示:“我很高興我們兩國政府同意繼續(xù)該項目。
根據(jù)興業(yè)證券所做的預測,未來10年,中國軍民用航空發(fā)動機的年均市場規(guī)模超過1100億人民幣,其中800多億為民用市場、300多億為軍用市場。
據(jù)英國《簡氏防務周刊》10月16日報道,中國航空工業(yè)集團近日宣布計劃建成國內(nèi)最大的航空發(fā)動機外包基地。這一項目初期預計將投入1億美元(約合人民幣6.1億元),基地將落戶貴州黎陽航空發(fā)動機公司所在的貴陽高新區(qū),并為波音公司和空客公司提供飛機備用零件。
今天(11月17日)注定是中國證券市場歷史上值得記住的一天。在經(jīng)過7個月的籌備之后,滬港通終于正式起航。
人民網(wǎng)北京9月22日電,據(jù)中國航空報報道,近日,中航工業(yè)試飛中心在青海省成功完成了國內(nèi)首次殲擊機高原起降性能試飛任務,此次試飛是兩型發(fā)動機裝機狀態(tài)的首次高原試驗。
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