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匠心工程,這個轉(zhuǎn)場很“中國”

2018年02月06日15:04  來源:映象網(wǎng)

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  2018年春運已經(jīng)拉開大幕。就在春運開始前不久,福建龍巖火車站開始進行轉(zhuǎn)場施工,將原本接入老站臺的鐵路線接入新站臺。而全部施工過程只占用了晚上的八個半小時。第二天,既定列車正常運行。(2月5日 央視網(wǎng))

  整齊劃一的號子,心往一處使的力量,1500名鐵路工人同時作業(yè),一夜之間完成新老站房的大轉(zhuǎn)場,絕對體現(xiàn)出了中國鐵路建設(shè)的強大,油然而生的是一種作為中華民族華夏之子的自豪感、驕傲感。這樣的操作系統(tǒng),在全球應(yīng)該屈指可數(shù),筆者不緊感慨中國人的能力:中國人要么不做,做,就做到最好。

  在全世界嘆服中國速度的時候,我們更應(yīng)該為那些讓中國速度更敏捷的人點贊,為了讓新車站運載更大的客流量,他們趕在春運前面完工,讓每個人都可以回家過年團圓,有了他們的付出,才有了我們更加美好的出行體驗。

  在人們酣然入睡時,偉大的鐵路工作者在默默的奮斗,是他們在守護我們回家的路。此次轉(zhuǎn)場并不是單純的人海施工,速度和效率的背后是充分的準備,不僅涉及到分組、分段、銜接、物資供應(yīng)、機械配合、人員和物資調(diào)配等,計算單位大到公里,小到毫米,其精確程度難以想象。施工完畢后還要確保第一趟列車安全通過,在保證速度的同時保證質(zhì)量著實不容易,是鐵路工人成就了中國速度。

  時間是公平的,不會多給誰一分也不會少給誰一秒。無數(shù)實踐證明勝在一分鐘做十件事上,敗在十分鐘做一件事上,與其說差距在高效,不如說高效在人與時間竟賽中。因此中國制造、創(chuàng)造、智慧實際贏在一流的中國速度。

  專業(yè)的人,做專業(yè)的事。中國速度,中國質(zhì)量,中國效率值得驕傲。在感謝鐵路工作者的同時,我們更應(yīng)該對生在這個國家,生于這個年代感到幸福和自豪。筆者認為用中國奇跡形容此次轉(zhuǎn)場更為恰當,如果奇跡有顏色那一定是中國紅。(李佳欣)

文章關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)場;鐵路工人 責編:王慶河
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