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同是綠燈行 責(zé)任為啥四六開(kāi)

2012-10-29 06:15 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

  十字路口

  十字路口 制圖/方毅夫

  因?yàn)榭吹降亩际蔷G燈,在鄭州市東風(fēng)路與天明路口,一輛直行的出租車(chē),撞上了一輛左轉(zhuǎn)的廂式貨車(chē)。

  民警判定,出租車(chē)司機(jī)與貨車(chē)司機(jī)責(zé)任四六分。貨車(chē)司機(jī)疑惑:都是在綠燈情況下行駛,為何責(zé)任不同呢?

  事件

  左轉(zhuǎn)車(chē)和直行車(chē)撞了

  昨日凌晨5時(shí)許,在鄭州市東風(fēng)路與天明路交叉口,一輛出租車(chē)撞上了一輛廂式貨車(chē)。

  廂式貨車(chē)司機(jī)說(shuō),他由西向東行駛,左轉(zhuǎn)的綠燈亮了,他開(kāi)始向北左轉(zhuǎn),剛走一半,一輛出租車(chē)就撞了上來(lái)。出租車(chē)司機(jī)稱,他自東向西通過(guò)路口時(shí),直行是綠燈,他就沒(méi)有停下。

  東風(fēng)路巡防隊(duì)員提供的監(jiān)控顯示,昨日5時(shí)11分26秒,東西方向的轉(zhuǎn)向和直行綠燈同時(shí)亮了。一輛由東向西行駛的出租車(chē)正向路口駛來(lái)。

  5時(shí)11分32秒,看上去并未減速的出租車(chē)撞上正在轉(zhuǎn)彎的廂式貨車(chē)中部。之后出租車(chē)停了下來(lái),廂式貨車(chē)向北駛出數(shù)米。出租車(chē)引擎蓋撞張嘴了,水箱也破了。廂式貨車(chē)后保險(xiǎn)杠斷開(kāi),油箱破裂,柴油流了一地。

  疑問(wèn)

  這樣設(shè)置綠燈合理嗎?

  昨日上午8時(shí)左右,該路口的轉(zhuǎn)向和直行綠燈并未同時(shí)亮。東風(fēng)路巡防隊(duì)員解釋,只有夜里同時(shí)亮。處理事故的民警認(rèn)為,如果綠燈同時(shí)亮,左轉(zhuǎn)車(chē)輛應(yīng)該讓直行車(chē)輛先行。考慮到出租車(chē)撞到了廂式貨車(chē)的中間位置,民警認(rèn)定出租車(chē)司機(jī)負(fù)40%責(zé)任,廂式貨車(chē)司機(jī)負(fù)60%責(zé)任。

  雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,廂式貨車(chē)司機(jī)賠了出租車(chē)司機(jī)800元終結(jié)。廂式貨車(chē)司機(jī)疑惑,“都是綠燈,為啥我的責(zé)任大?這樣設(shè)置綠燈合理嗎?”

  鄭州市公安局交巡警支隊(duì)一民警分析,夜間車(chē)流量較小,紅綠燈的間隔時(shí)間一般也偏短,為了保證車(chē)輛順利通過(guò),才設(shè)置轉(zhuǎn)向和直行綠燈同步,這樣的路口還有很多。

  他說(shuō),如果貨車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)去三分之二了,出租車(chē)撞上,那應(yīng)該出租車(chē)的責(zé)任更大。如果剛剛轉(zhuǎn)彎就被撞上,則貨車(chē)司機(jī)的責(zé)任較大。

  該民警提醒夜間開(kāi)車(chē)的司機(jī),轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意前方車(chē)輛,讓直行車(chē)輛先行;直行車(chē)輛到路口時(shí),也要注意放慢車(chē)速。

  (記者 張君瑞)

責(zé)編:李爭(zhēng)
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